Minder dan één jaar geleden werden ze nog uitbundig gefêteerd tijdens het honderdjarig bestaan, vandaag staan de chauffeurs, de voorladers en de planners van Goes Transport op straat. De doorstart waar sprake van was, is van de baan. Het trotse, zelfs Koninklijke, Goes Transport is failliet.
Hypermodern bedrijf
Ze zitten even stuk, bij het hoofdkantoor in De Meern en het overslagstation in Venlo. De medewerkers van Goes kunnen amper geloven dat hun hypermoderne bedrijf, gespecialiseerd in gekoeld transport van groente, fruit en bloemen, naar de knoppen is gegaan. In september 2013 vierde de familiefirma, in 1913 opgericht door Herman Goes, nog zijn eeuwfeest met een diner in een kasteel, nu kunnen de boeken worden dichtgeslagen. Afgelopen dinsdag sprak de rechtbank Midden-Nederland in Utrecht het faillissement uit.
Personeel leefde hoop en vrees
Deze week leefde het personeel tussen hoop en vrees. De jurist van het bedrijf, Hans Hendriks van KBS Advocaten uit Utrecht, liet weten dat de mogelijkheden van een doorstart werden onderzocht. De gezondste onderdelen, waaronder de koelhuizen in De Meern en Venlo en het binnenlandse logistieke netwerk dat Albert Heijn bevoorraadde, zouden in een nieuwe, fors afgeslankte onderneming kunnen worden ondergebracht. Maar vandaag maakten de vakbonden, FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen, bekend dat de curator een streep zet door het doorstartscenario.
Albert Heijn haalde voor faillissement werk weg
De mogelijkheden werden beperkt doordat trouwe klant Albert Heijn nog vóór het bedrijf bankroet werd verklaard het werk weghaalde bij de koeltransporteur uit De Meern. Vrijdag 9 mei werden alle activiteiten waar Goes voor tekende verdeeld onder andere AH-vervoerders, zoals Speksnijder Transport in Bodegraven en de Wezenberg Groep uit IJsselmuiden. De ‘crossdock’ overslag van verse producten, waarbij goederen zonder tussenstation van de ene op de andere trailer worden overgeladen, werden verplaatst naar het nieuwe ‘chilled warehouse’ van Simon Loos in Geldermalsen.
Faillissement bloemenexporteur
De problemen bij Goes Transport zijn vooral ontstaan als gevolg van het faillissement van zijn grootste klant, de Italiaanse bloemenexporteur Ciccolella, die in februari 2013 het loodje legde. Begin 2014 werd, mede op aandringen van huisbankier ING, een interim-manager aan de directie van het familiebedrijf toegevoegd, Roland van Veen. De in de logistiek gelouterde change-manager voerde een forse sanering door – in maart werden al honderd mensen ontslagen – maar de maatregelen kwamen te laat. Curator Willem Jan van Andel, van Wijn & Stael Advocaten uit Utrecht, gaat zich nu richten op de afwikkeling van het bankroet.